江门西门子低压伺服驱动器维修;伺服驱动器无处不在，没有伺服驱动器，几乎什么也无法运转。伺服驱动器单元是任何自动化系统中关键的组件之一。伺服驱动器经常出现间歇性问题并且功率低。或者，有时它们只是死或无输出。
江门西门子伺服驱动器维修监视通道缺陷：
西门子驱动器故障码F01036 ：(A)ACX：缺少参数备份文件
信号重要性： %1
驱动体 : 所有目标
反应： Infeed: 无 (OFF2)
Vector: 无 (OFF1, OFF2, OFF3)
应答： 立即
原因： 在载入设备参数设置时，无法找到一个驱动对象的参数备份文件。在非易失性存储器上既没有用于该驱动对象的参
数备份文件 PSxxxyyy.ACX，也没有 PSxxxyyy.NEW 或者 PSxxxyyy.BAK。
故障值 （r0949, 十六进制）：
字节 1：文件名 PSxxxyyy.ACX 中的 yyy
yyy = 000 --> 一致性备份文件
yyy = 001... 062 --> 驱动对象编号
yyy = 099 --> PROFIBUS 参数备份文件
字节 2、3、4：
仅用于西门子内部的故障诊断。
处理： 如果您用调试软件保存了项目数据，请重新载入该项目。用 “从 RAM 向 ROM 复制 ”功能或者用 p0977=1 保存，
将参数文件再次写入非易失性存储器。
如果没有备份项目数据，就要重新进行初步调试。
在 … 时的反应 A: 无
在 … 时应答 A: 无
电动机运行中断
G0-V1亮
G0-V3亮 直流母线在制动过程中产生过压 负载惯量过大，
电流极限与电动机不匹配，
电动机转速超过额定转速，
直流母线电压控制器过载，
垂直轴无平衡重
G0-V1亮
N*-V3亮 加减速时间超过极限值（200ms） 电流极限值设定太低，
负载惯量过大
N*-V4亮
或N*-V3亮 I2t监控电动机过载 加减速过于频繁，
伺服电动机不良，
机械负载太重