鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
--- 我们承接广东省边坡基坑施工\加固、主动网被动网、锚杆锚索 边坡绿化工程---
边坡支护方法越来越多，因为国土辽阔，地貌情况非常多，发展非常快。鸿建建设小编就边坡支护方法给大家简单介绍一下。
目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：
①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到zui小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
我们不仅可以承接江门恩平市预应力锚索桩施工业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如屯昌、斗门区、蓬江、五指山、始兴县、台山市、龙岗区、河源市、梅县区、石排、阳春市、普宁、洪梅镇、翁源、澄迈、桥头镇、沙田、清新、龙华、五华、东莞市等地区施工.
关于深基坑工程的安全等级?想要知道答案嘛，下面是鸿建建设小编梳理的有关深基坑工程的安全等级相关内容，基本情况如下：
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高层建筑深基坑工程施工安全措施具体内容是什么，下面鸿建建设为大家解答。
在高层建筑工程施工建设过程中，为了能够有效节省施工成本、缩短工期，通常不顾深基坑施工及安全管理，片面地认为其只是临时性建筑，以致于高层建筑深基坑施工质量及其安全事故频发。实践中，为了能够有效保证地下管线、基坑工程以及道路等施工质量和施工安全可靠性，一定要重视高层建筑深基坑施工质量。
1土钉墙施工技术
高层建筑深基坑施工过程中，常采用的手段和方法是土钉墙施工技术，其支护结构相对简单，而且采用的是混凝土以及加固土体和土钉群等方式施工操作，如图1所示。在土钉墙施工过程中，其基本步骤如下：各层土钉作业面的高度应当进行严格控制，预降水至作业面以下0.5m处。作业面开挖时，边壁应采用小型机具进行切削清坡，以保证边坡平整性。已修整坡壁，应当及时埋设混凝土厚度标志，并且将坡面虚土清理掉，喷射面层混凝土。同时，应当自下而上，喷头、受喷面垂直间距保持在0.6~1m，喷射厚度不超过40mm。喷射混凝土时，终凝2h后，需及时喷水，并对其进行养护;养护时间根据本地气温条件具体而定，以3~7d比较合适。面层终凝后，布设土钉。钢筋应先除污、锈，如果有设计需求，先在钢筋外部加设塑料保护层。同时，结合土钉打入斜度要求，建设操作平台，紧靠墙面施工安放;将操作平台、螺旋钻机保持垂直，钻孔作业;成孔后，钻杆即可从孔洞中退出;利用压缩空气将孔内残留去除掉，并将钢筋置入孔中，钢筋上间隔大约2m即可焊置定位架。在孔口处，设置止浆塞以及排气管，旋紧止浆塞以后，使其能够紧贴孔壁。经止浆塞将注浆管插入注浆口，深入孔底适当位置，注浆泵连接注浆管，直至注满。放松止浆塞，再将注浆管、排气管拔掉，用水泥浆填孔。在面层钢筋网铺设以及绑扎时，应在土钉端两侧，沿土钉长方向焊接短段钢筋，并且与面层内连接土钉端部加强筋，然后焊接起来。混凝土喷射后，待其强度达到设计标准的70%以后，开挖下层土方，再进行土钉施工。泄水管以支护面排水量大小而定，并且在支护面设置泄水管，其长度控制在0.5~1.0m，并在PVC管壁上适量开洞，外面包裹双层纱网，以铁丝紧密绑扎之，这样能够有效减小对支护壁的压力。
